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32A Estación de carga ev ajustable GBT nivel 2 cargador ev 7KW

Breve descripción:

Corriente nominal: 10A/16A/20A/24A/32A (opcional)

Voltaje de funcionamiento: 110 V ~ 250 V CA

Resistencia de aislamiento:> 1000 MΩ

Aumento de temperatura terminal: <50K
Voltaje soportado: 2000V
Temperatura de trabajo: -30°C ~+50°C
Resistencia de contacto: 0,5 m máx.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Conector GBT y enchufe CEE azul

VENTAJA PRINCIPAL

Alta compatibilidad
Carga de alta velocidad
Filtro de CC tipo A+6ma equipado
Reparación automáticamente inteligente
Función de reinicio automático
Protección contra sobretemperatura
Sistema de control de temperatura de enlace completo

ENCHUFE EV
 
Diseño integrado
Larga vida laboral
Buena conductividad
Autofiltra las impurezas de la superficie
Diseño plateado de terminales.
Monitoreo de temperatura en tiempo real
El sensor de calor garantiza la seguridad de carga

Vehículo eléctrico portátil2
Artículo Cable de cargador EV modo 2
tipo GB/T
Corriente nominal 10A/16A/20A/24A/32A (Opcional)
Potencia nominal Máximo 3.6KW
Voltaje de operación CA 110 V ~ 250 V
Frecuencia de tasa 50Hz/60Hz
Tensión soportada 2000V
Resistencia de contacto 0,5 mΩ máx.
Aumento de temperatura terminal <50K
Material de la cáscara ABS y PC grado ignífugo UL94 V-0
Vida mecánica Enchufe / extracción sin carga > 10000 veces
Temperatura de funcionamiento -25°C ~ +55°C
Temperatura de almacenamiento -40°C ~ +80°C
Grado de protección IP65
Tamaño de la caja de control EV 248 mm (largo) x 104 mm (ancho) x 47 mm (alto)
Estándar CEI 62752 , CEI 61851
Certificación CE aprobado
Proteccion 1. Protección de sobre y bajo frecuencia
3. Protección de corriente de fuga (reinicio de recuperación)
5. Protección contra sobrecarga (recuperación de autocomprobación)
7. Protección contra sobrevoltaje y bajo voltaje
2. Protección contra sobrecorriente
4. Protección contra sobretemperatura
6. Protección de tierra y protección contra cortocircuitos
Modo de carga EV 2: Toma de corriente estándar con cable especial, que integra un sistema de control y protección de energía, para instalaciones domésticas

El modo de carga 2 es un método para la conexión de un VE a una toma de corriente estándar, con función de piloto de control y un sistema de protección personal contra descargas eléctricas, integrado en el cable de conexión, entre el enchufe estándar y el VE.

Los valores nominales de corriente y tensión no deben superar los 32 A y 250 V CA en instalación monofásica, y los 32 A y 480 V CA en instalación trifásica, tal y como se define en la norma IEC 61851-1

Esta modalidad está limitada a instalaciones eléctricas domésticas.El cable de conexión se suele proporcionar con el coche eléctrico.Al igual que en el modo 1, se utiliza una toma de corriente estándar, pero en este caso, el dispositivo de protección y la toma de corriente deben poder transportar corrientes de carga más altas, hasta 32 A, lo que no suele ser el caso para los circuitos de toma de corriente domésticos estándar.

Vehículo-eléctrico-portátil4

SERVICIO POSTVENTA

☆ La garantía de todos nuestros productos es de un año.El plan de posventa específico será gratuito para el reemplazo o cobrará un cierto costo de mantenimiento de acuerdo con las situaciones específicas.
☆ Sin embargo, según los comentarios de los mercados, rara vez tenemos problemas de posventa porque se llevan a cabo estrictas inspecciones de productos antes de salir de la fábrica.Y todos nuestros productos están certificados por las principales instituciones de prueba, como CE de Europa y CSA de Canadá.Proporcionar productos seguros y garantizados es siempre una de nuestras mayores fortalezas.


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