Cable de carga EV del cargador EV de la CA EV del cable 600V 16Amp 3*14AWG+1*18AWG de la UL Imagen destacada

Cable UL 600V 16Amp 3 * 14AWG + 1 * 18AWG AC EV Cargador EV Cable de carga

Breve descripción:

Rendimiento eléctrico
1. Corriente nominal: 16 Amp
2. Voltaje de funcionamiento: 250 V CA
3. Resistencia de aislamiento:>1000MΩ
4. Aumento de temperatura térmica: <50K
5. Voltaje soportado: 2000V
6. Temperatura de trabajo: -30°C ~+50°C
7. Cable cargador para vehículos eléctricos IEC 62196-2

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

Estándar UL Monofásico 16ACable de carga para vehículos eléctricos
Introducción del producto:

El cable EV es un tipo de cable flexible para conectar un vehículo eléctrico con una pila de carga o una toma de corriente, el conductor de cobre libre de oxígeno de alta calidad garantiza un excelente efecto conductivo;El material de aislamiento TPE es suave y de alta resistencia;La cubierta del cable está hecha de TPE de alto rendimiento, que posee características como resistencia a la intemperie, resistencia a altas y bajas temperaturas, resistencia al roce, etc. El cable es suave, elástico, índice de flexión y no se endurecerá a bajas temperaturas.Los cables EV para el sistema de carga conductivo de vehículos eléctricos son aptos para vehículos eléctricos de batería, vehículos de celda de combustible (FCV) y vehículos eléctricos híbridos (HEV). Son ampliamente utilizados en la conexión de carga entre vehículos eléctricos y fuente de alimentación;o utilizado en la instalación de carga de vehículos eléctricos y la interfaz de carga.

美国UL 认证充电电缆

Construcción	Características
1.Conductor	Temperatura nominal: -40 ℃ ~ 105 ℃
Material: Cobre desnudo	Voltaje nominal: 300 V; 600 V o 1000 V
2.aislamiento	Prueba de llama: Método de prueba VW-1 Cumple con UL 2556
Tipo de material: TPE o PVC	Min： Radio de curvatura: ≥5*OD
Color: negro, blanco, verde/amarillo	Tensión dieléctrica: 1,5 kVac/1 min.Método de prueba sin avería Cumple con UL 2556
3.Relleno	Doblado en frío: -40 ℃/4 h Sin grietas Método de prueba Cumple con UL 2556
Material: cordón de polipropileno.	Choque en caliente: 150 ℃/1 h Sin grietas Método de prueba Cumple con UL 2556
4. Cinta	Resistencia al aceite: IRM902, 60 ℃/168h Tensión y elongación ≥70% Valor sin envejecer
Material: telas no tejidas	Resistencia al aplastamiento: S≤12AWG 4,45kN, 12AWG<S≤2AWG, 11,1kN, 2AWG<S 15,6kN
5 funda	Resistencia a la intemperie: 720 en un meteorómetro de arco de xenón, sin grietas
Material: TPE o PVC	Requisitos ambientales: Cumple con RoHS 2.0 y REACH
Color:	negro o naranja