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¿Qué niveles de carga están disponibles para la carga pública?

¿Qué niveles de carga están disponibles para la carga pública?

Hay 3 niveles de carga estándar que se utilizan para cargar coches eléctricos.Todos los coches eléctricos se pueden cargar con estaciones de nivel 1 y nivel 2.Este tipo de cargadores ofrecen la misma potencia de carga que los que puedes instalar en casa.Los cargadores de nivel 3, también llamados DCFC o estaciones de carga rápida, son mucho más potentes que las estaciones de nivel 1 y 2, lo que significa que puedes cargar un EV mucho más rápido con ellos.Dicho esto, algunos vehículos no pueden cargar en cargadores de nivel 3.Por lo tanto, conocer las capacidades de su vehículo es muy importante.

Cargadores públicos de nivel 1
El nivel 1 es el tomacorriente de pared estándar de 120 voltios.Es el nivel de carga más lento y requiere decenas de horas para cargar completamente un vehículo 100% eléctrico y varias horas para un híbrido enchufable.

Cargadores públicos de nivel 2
El nivel 2 es el típico enchufe EV que se encuentra en hogares y garajes.La mayoría de las estaciones de carga públicas son de nivel 2. Los enchufes de RV (14-50) también se consideran cargadores de nivel 2.

Cargadores públicos de nivel 3
Por último, algunas estaciones públicas son cargadores de nivel 3, también conocidos como DCFC o DC Fast Chargers.Estas estaciones de carga son la forma más rápida de cargar un vehículo.Tenga en cuenta que no todos los vehículos eléctricos pueden cargarse con cargadores de nivel 3.

Elegir el nivel adecuado de carga pública para su automóvil eléctrico


En primer lugar, le recomendamos que evite las estaciones de carga de nivel 1.Son demasiado lentos y no se adaptan a las necesidades de los conductores de vehículos eléctricos cuando viajan.Si desea cargar de la manera más rápida posible, debe usar un cargador de nivel 3, ya que estas estaciones de carga proporcionarán una gran autonomía a su EV en poco tiempo.Sin embargo, la carga en una estación DCFC solo es efectiva si el estado de carga (SOC) de la batería es inferior al 80 %.Después de ese punto, la carga se ralentizará significativamente.Por lo tanto, una vez que alcances el 80% de carga, debes enchufar tu coche a un cargador de nivel 2, ya que el último 20% de carga es igual de rápido con una estación de nivel 2 que con una de nivel 3, pero es mucho más económico.También puede continuar su viaje y volver a cargar su EV al 80 % en el siguiente cargador de nivel 3 que encuentre en el camino.Si el tiempo no es una limitación y planea detenerse varias horas en un cargador, debe optar por una carga EV de nivel 2, que es más lenta pero menos costosa.

¿Qué conectores están disponibles para carga pública?
Conectores EV de nivel 1 y conectores EV de nivel 2
El conector más común es el enchufe SAE J1772 EV.Todos los autos eléctricos en Canadá y EE. UU. pueden cargar con este enchufe, incluso los autos Tesla, ya que vienen con un adaptador.El conector J1772 solo está disponible para carga de nivel 1 y 2.

Conectores de nivel 3
Para la carga rápida, CHAdeMO y SAE Combo (también llamado CCS por “Combo Charging System”) son los conectores más utilizados por los fabricantes de autos eléctricos.

Estos dos conectores no son intercambiables, lo que significa que un automóvil con un puerto CHAdeMO no puede cargar usando un enchufe SAE Combo y viceversa.Es como un vehículo de gasolina que no puede llenarse con una bomba diesel.

El tercer conector importante es el que usan los Tesla.Ese conector se usa en las estaciones de carga Supercharger Tesla de nivel 2 y nivel 3 y solo son compatibles con los automóviles Tesla.

Tipos de conectores para vehículos eléctricos

Conector o enchufe J1772 para estaciones de carga y redes de cargadores para coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables

Conector tipo 1: Puerto J1772

Nivel 2

Compatibilidad: 100% de coches eléctricos

Tesla: con adaptador

Conector o enchufe CHAdeMO para estaciones de carga y redes de cargadores para coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables

Conector: Enchufe CHAdeMO

Nivel 3

Compatibilidad: Consulta las especificaciones de tu EV

Tesla: con adaptador

Conector o enchufe J1772 para estaciones de carga y redes de cargadores para coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables

Conector: SAE Combo CCS 1 Enchufe

Nivel 3

Compatibilidad: Consulta las especificaciones de tu EV

Conector Tesla

Conector o enchufe Tesla HPWC para estaciones de carga y redes de cargadores para coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables

Conector: Tesla HPWC

Nivel 2

Compatibilidad: Solo Tesla

tesla: si

Conector o enchufe Tesla Supercharger para estaciones de carga y redes de cargadores para coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables

Conector: supercargador Tesla

Nivel 3

Compatibilidad: Solo Tesla

tesla: si

Enchufes de pared

Conector o enchufe Nema 515 para estaciones de carga y redes de cargadores para coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables

Enchufe de pared: Nema 515, Nema 520

Nivel 1

Compatibilidad: 100% de los coches eléctricos, se requiere cargador

Conector Nema 1450 (RV plug) o enchufe para estaciones de carga y redes de cargadores para coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables

Conector: Nema 1450 (enchufe RV)

Nivel 2

Compatibilidad: 100% de los coches eléctricos, se requiere cargador

Conector o enchufe Nema 6-50 para estaciones de carga y redes de cargadores para coches eléctricos y vehículos híbridos enchufables

Conector: Nema 6-50

Nivel 2

Compatibilidad: 100% de los coches eléctricos, se requiere cargador

Antes de conducir a una estación de carga, es importante saber si su vehículo es compatible con los conectores disponibles.Esto es especialmente importante para las estaciones DCFC que no son de Tesla.Algunos pueden tener solo un conector CHAdeMO, otros solo un conector SAE Combo CCS y otros tendrán ambos.Además, algunos vehículos, como el Chevrolet Volt, un vehículo eléctrico híbrido enchufable, no son compatibles con las estaciones de nivel 3.


Hora de publicación: 27-ene-2021
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