Zócalo de carga rápida de CC IEC 62196-3 Combo 1 Zócalo 150A 200A CCS Tipo 1 entradas V2-DSIEC3j-G-EV200S32

Breve descripción:

Modelo: V2-DSIEC3j-G-EV200S32, V2-DSIEC3j-G-EV200S60
V2-DSIEC3j-G-EV150S32 , V2-DSIEC3j-G-EV150S60
1. Corriente nominal: 80A/150A/200A
2. Voltaje de operación: CC 1000V
3. Resistencia de aislamiento:> 1000 MΩ (DC500V)
4. Potencia de carga máxima de CC: 90KW
5. Potencia de carga máxima de CA: 41,5 KW
6. Voltaje soportado: 3200V
CCS COMBO 1 Toma de carga Carga rápida CC
Cargador de coche CCS Combo 1 entradas J1772
200A CCS Combo 1 EV DC Entrada de enchufe de carga rápida

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

IEC 62196-3 150A 200A CCS1 Entrada CCS Combo 1 SAE J1772 Toma de entrada de carga

Características:

1. Este enchufe de carga CCS Combo 1 tiene certificación TUV, CE, UL y RHOS, es seguro y confiable.

2. Este enchufe de carga CCS1 se instala en los autos eléctricos como una entrada eléctrica para el enchufe de carga de CC.

Dimensiones detalladas

Características

1. El enchufe de carga cumple con el estándar SAE J1772-2016

2. Apariencia concisa, instalación delantera y trasera de soporte

3. Diseño de cabeza aislada con pasadores de seguridad para evitar el contacto directo accidental con el personal

4. Nivel de protección general del producto 3S, clase de protección trasera IP65

Propiedades mecánicas

1. Vida mecánica: enchufe/extracción sin carga ＞ 10000 veces

Rendimiento eléctrico

1. Entrada de CC: 80A/150A/200A 600V CC

2. Entrada de CA: 16A/32A/60A 240/415V CA

3. Resistencia de aislamiento: > 2000 MΩ (CC 1000 V)

4. Aumento de temperatura terminal: <50K

5. Voltaje soportado: 3000V

6. Resistencia de contacto: 0,5 mΩ máx.

Materiales aplicados

1. Material de la caja: Termoplástico, grado ignífugo UL94 V-0

2. Pin: aleación de cobre, plata + termoplástico en la parte superior

Rendimiento ambiental

1. Temperatura de funcionamiento: -30°C~+50°C

Selección del modelo y cableado estándar

Modelo	Corriente nominal	Especificación de cables
V2-DSIEC3j-G-EV80S16	80A/16A	25AWG+18AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV80S32	80A/32A	25AWG+18AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV150S16	150A/16A	21AWG+16AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV150S32	150A/32A	21AWG+18AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV150S60	150A/60A	21AWG+18AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV200S16	200A/16A	22/0AWG+16AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV200S32	200A/32A	22/0AWG+16AWG+210AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV200S60	200A/60A	22/0AWG+16AWG+26AWG+220AWG

Tecnología de sensores de temperatura de alta precisión

Con la tecnología de sensores de temperatura integrados en los contactos de potencia y la comunicación de los datos medidos al vehículo, es posible evitar de manera confiable el sobrecalentamiento durante la carga con altas corrientes de carga.Los sensores de alta precisión permiten una evaluación rápida y exacta de la temperatura en los contactos de CC, que es la base para la regulación dinámica de la corriente de carga de CC solicitada a través del vehículo.

La tecnología de conexión optimizada entre los contactos de alimentación de CC y los cables de alto voltaje también minimiza el calentamiento del sistema.

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