USA 80Amp SAE J1772 Pistola Tipo 1 Enchufe EV Conector para Estación de Carga de Vehículos Eléctricos
| Corriente nominal | 80 amperios | |||
| Voltaje de operación | CA 120 V/CA 240 V | |||
| Resistencia de aislamiento | > 1000 MΩ (CC 500 V) | |||
| Tensión soportada | 2000V | |||
| Resistencia de contacto | 0,5 mΩ máx. | |||
| Aumento de temperatura terminal | ＜50K | |||
| Temperatura de funcionamiento | -30°C~+50°C | |||
| Fuerza de inserción acoplada | >45N<80N | |||
| Fuerza de inserción de impacto | >300N | |||
| grado impermeable | IP55 | |||
| Grado ignífugo | UL94 V-0 | |||
| Certificación | TÜV CE aprobado | |||
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SAE J1772 (IEC 62196 Tipo 1), también conocido como enchufe J, es un estándar norteamericano para conectores eléctricos para vehículos eléctricos mantenido por SAE International y tiene el título formal "SAE Surface Vehicle Recommended Practice J1772, SAE Electric Vehicle Conductive Charge". Acoplador".Abarca los requisitos físicos, eléctricos, de protocolo de comunicación y de rendimiento generales para el acoplador y el sistema de carga conductiva del vehículo eléctrico.La intención es definir una arquitectura de sistema de carga conductiva común para vehículos eléctricos, incluidos los requisitos operativos y los requisitos funcionales y dimensionales para la entrada del vehículo y el conector de acoplamiento.
El estándar J1772 de 5 pines admite una amplia gama de velocidades de carga de corriente alterna (CA) monofásica desde 1,44 kW (12 amperios a 120 voltios) a través de dispositivos portátiles conectados a un tomacorriente doméstico NEMA 5-15 hasta 19,2 kW (80 amperios @ 240 voltios) de un EVSE (Equipo de suministro de vehículos eléctricos, más comúnmente conocido como estación de carga).
