Cargador MIDA EV tipo 2 portátil EVSE 8A 10A 13A 16Amp cargador de coche para vehículo eléctrico
La popularidad de las estaciones de carga de automóviles electrónicos se está disparando a medida que el uso de vehículos eléctricos (EV) continúa creciendo a un ritmo acelerado en todo el país.El auge de los vehículos con motores de combustión interna (ICE) ha dejado a muchos empresarios considerando el futuro, preguntándose cómo pueden capitalizar las estaciones de carga de automóviles eléctricos como una oportunidad comercial para generar ingresos pasivos.
Hay muchos conductores que no pueden cargar de manera efectiva su EV en casa debido a las bajas velocidades de carga o porque se olvidan de encenderlo.La mayoría de los conductores que cargan en su residencia usan un cargador de Nivel 1, que es lo que viene estándar con la compra de un EV.Las soluciones de posventa de nivel 2, como las que ofrece MIDA, se encienden más rápido que los cargadores de nivel 1.
La promesa de soluciones de carga rápida a precios asequibles es atractiva para muchos conductores, sin embargo, hay un punto ideal para que las empresas encuentren entre proporcionar una carga de vehículos eléctricos que sea rápida, pero asequible, versus ofrecer una carga lenta e inconveniente en la que los conductores no encontrarán valor. A diferencia de los sistemas estándar o los cargadores del mercado de accesorios de Nivel 2, los cargadores de Nivel 3 tienen un costo prohibitivo para muchos líderes empresariales que buscan estaciones de carga de automóviles eléctricos como una oportunidad comercial, ya que cuestan aproximadamente 10 veces más que los cargadores de Nivel 2.
Especificaciones:
| Corriente nominal | 6A/8A/10A/13A/16A (Opcional) | ||||
| Potencia nominal | Máximo 3.6KW | ||||
| Voltaje de operación | CA 110 V ~ 250 V | ||||
| Frecuencia de tasa | 50Hz/60Hz | ||||
| Protección contra fugas | RCD tipo B (opcional) | ||||
| Tensión soportada | 2000V | ||||
| Resistencia de contacto | 0,5 mΩ máx. | ||||
| Aumento de temperatura terminal | ＜50K | ||||
| Material de la cáscara | ABS y PC grado ignífugo UL94 V-0 | ||||
| Vida mecánica | Enchufe / extracción sin carga ＞ 10000 veces | ||||
| Temperatura de funcionamiento | -25°C ~ +55°C | ||||
| Temperatura de almacenamiento | -40°C ~ +80°C | ||||
| Grado de protección | IP67 | ||||
| Tamaño de la caja de control EV | 200 mm (largo) x 93 mm (ancho) x 51,5 mm (alto) | ||||
| Peso | 2,1 kg | ||||
| Pantalla OLED | Temperatura, tiempo de carga, corriente real, voltaje real, potencia real, capacidad cargada, tiempo preestablecido | ||||
| Estándar | CEI 62752 , CEI 61851 | ||||
| Certificación | TÜV CE aprobado | ||||
| Proteccion | 1. Protección contra sobrefrecuencia y subfrecuencia 2. Protección contra sobrecorriente 3. Protección contra corriente de fuga (recuperación de reinicio) 4. Protección contra sobretemperatura 5. Protección contra sobrecarga (recuperación de autocomprobación) 6. Protección de tierra y protección contra cortocircuitos 7. Protección contra sobrevoltaje y bajo voltaje 8. Protección contra la iluminación | ||||
