Controlador de protocolo EVSE para vehículos eléctricos, versión de enchufe EV, estación de carga para coche
¿Qué es EVSE?¿Y por qué tu coche eléctrico lo necesita?
En pocas palabras, EVSE es un protocolo para ayudarlo a usted y a su automóvil eléctrico a estar seguros mientras se carga.
Mediante la comunicación bidireccional entre el cargador y el automóvil, se establece la corriente de carga correcta en función de la corriente máxima que puede proporcionar el cargador y la corriente máxima que puede recibir el automóvil.
Como parte del protocolo, existe un bloqueo de seguridad que evita que la corriente fluya cuando el cargador no está conectado al automóvil.Asegura que si un cable no está correctamente insertado, la energía no fluirá a través de él.
EVSE también puede detectar fallas de hardware, desconectando la alimentación y evitando daños en la batería, cortocircuitos eléctricos o, peor aún, incendios.
No es necesaria la entrada del usuario
Hubo un tiempo en que los propietarios de vehículos eléctricos que buscaban la máxima conectividad y la carga a la velocidad más alta posible tenían que ajustar manualmente el cargador de su automóvil para asegurarse de que solo el cargador no consumiera más energía que el circuito del que se estaba cargando el automóvil.
nombre del producto | Controlador de protocolo EVSE |
Indicación de capacidad de carga máxima | 10A, 16A, 20A, 25A, 32A (Ajustable) |
Modelo del Producto | MIDA-EPC-EVC (Versión de cable), MIDA-EPC-EVS (Versión de enchufe) |
L | Aquí es donde se realiza la conexión de CA 'en vivo' o 'línea (90-264V @ 50/60Hz AC) |
N | Aquí es donde se realiza la conexión 'neutral' de CA (90-264 V @ 50/60 Hz CA) |
P1 | Relevo 1 en directo desde el RCCB |
P2 | Reley 1 en directo desde el RCCB |
GN | Para conexión L ED externa para indicación verde (5V 30mA) |
BL | Para conexión de LED externo para indicación azul (5V 30mA) |
RD | Para conexión externa L ED para indicación roja (5V 30mA) |
VO | Aquí es donde se hace la conexión de 'tierra' |
CP | Esto se conecta al conector CP en el conector EVSE IEC61851/J1772 |
CS | Esto se conecta al conector PP en el conector EVSE IEC61851 |
P5 | Proporciona 12 V continuamente para energizar el solenoide para el bloqueo de la escotilla |
P6 | Esto proporciona 12 V 300 mA durante 500 ms para activar el bloqueo para bloqueo motorizado |
FB | Lee retroalimentación de bloqueo para bloqueos motorizados |
12V | Potencia: 12V |
FA | Falla |
TE | Prueba |
Estándar | CEI 61851, CEI 62321 |