Dimensiones detalladas
| Características | | 1. Cumple con las normas y requisitos GB/T 20234.2-2015 | | 2. Aspecto agradable, diseño ergonómico de mano, enchufe fácil | | 3. Diseño de cabeza aislada con pasadores de seguridad para evitar el contacto directo accidental con el personal | | 4. Excelente rendimiento de protección, grado de protección IP55 (condiciones de trabajo) | |
| Propiedades mecánicas | | 1. Vida mecánica: enchufe/extracción sin carga ＞ 10000 veces | | 2. Impacto de la fuerza externa: puede permitirse una caída de 1 m y un atropello del vehículo de 2 t | |
| Rendimiento eléctrico | | 1. Corriente nominal: 80A/125A/200A/250A | | 2. Voltaje de operación: 750V | | 3. Resistencia de aislamiento:> 2000 MΩ (DC500V) | | 4. Aumento de temperatura terminal: <50K | | 5. Voltaje soportado: 5000V | | 6. Resistencia de contacto: 0,5 mΩ máx. | |
| Materiales aplicados | | 1. Material de la caja: Termoplástico, grado ignífugo UL94 V-0 | | 2. Pin: aleación de cobre, plata + termoplástico en la parte superior | |
| Rendimiento ambiental | | 1. Temperatura de funcionamiento: -30 ℃ ~ + 50 ℃ | |
Selección del modelo y cableado estándar
| Modelo | Corriente nominal | Especificación de cables |
| NV3-DSD-EV80P | 80A | 3X16mm² + 2X4mm² + 2P(4X0,75mm²)+ 2P(2X0,75mm²) |
| NV3-DSD-EV125P | 125A | 2X35mm² + 1X16mm² + 2X4mm² + 2P(4X0,75mm²)+ 2P(2X0,75mm²) |
| NV3-DSD-EV200P | 200A | 2X70mm² + 1X25mm² + 2X4mm² + 2P(4X0,75mm²)+ 2P(2X0,75mm²) |
| NV3-DSD-EV250P | 250A | 2X80mm² + 1X25mm² + 2X4mm² + 2P(4X0,75mm²)+ 2P(2X0,75mm²) |
Gracias por interesarse en nuestros productos.Nuestra empresa se centra en el campo de la nueva energía eléctrica.Carga de vehículos y se compromete a proporcionar a los clientes un excelente equipo de carga y completosoluciones de operación de carga.
Los estándares GB/T aumentan las funciones como el control de la temperatura de la interfaz de carga, el bloqueo electrónico, el control del aislamiento, el circuito de descarga, etc., elaboran la interfaz del vehículo de las medidas de protección de seguridad de carga de CC y prohíben explícitamente la aplicación del modo de carga inseguro.Gracias a los esfuerzos, se evitan efectivamente descargas eléctricas del personal, combustión de equipos y otros accidentes, y se garantiza la seguridad de los vehículos eléctricos y de los usuarios durante la carga.
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