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Controlador de protocolo Evse al por mayor de China - Estación de carga de automóvil 32A EV Controlador EVSE EPC - Mida

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Controlador de protocolo Evse al por mayor de China - Estación de carga de automóvil 32A EV Controlador EVSE EPC - Detalle de Mida:

La función principal del EPC es controlar la corriente máxima que el EVSE 'anunciará' a un EV conectado.Luego, el EV acuerda una corriente de carga de mutuo acuerdo con el EPC y luego comienza la carga cuando el EPC cierra un relé interno que conecta la alimentación de red al contactor EVSE que, a su vez, conecta la alimentación de red al cargador del EV.Calificado para un uso de 32 A (máximo), se puede configurar para decirle al EV que puede cargar en cualquier nivel entre 7 A y 32 A en pasos de 1 A usando una resistencia simple (suponiendo que el EV sea compatible, cualquier EV equipado con un tipo 1 o el enchufe de carga Tipo 2 es compatible).Una versión es compatible solo con instalaciones conectadas y la otra con instalaciones de 'cable libre'.La versión de 'cable libre' también puede configurarse para funcionar con un cable atado, o tanto con cable libre como con cable atado mediante un interruptor adecuado.

Un EVSE de 'cable libre' es aquel en el que el EVSE tiene solo un enchufe de tipo 2 y, en consecuencia, un cable separado de tipo 2 a tipo 1 o de tipo 2 a tipo 2 (según corresponda al EV). y que normalmente es suministrado por el controlador EV) es necesario para conectar EVSE a EV.En el caso de un fallo de alimentación de red a mitad de la carga, al restablecerse la alimentación de red y una vez que el EPC haya completado su procedimiento de arranque.

La versión de cable libre del EPC tiene la capacidad de operar un bloqueo de solenoide para el enchufe Tipo 2 del EVSE.Nota: Hay cerraduras operadas por solenoide y cerraduras operadas por motor disponibles para enchufes Tipo 2 y esta unidad es compatible solo con la versión de solenoide.Esto proporciona una característica de seguridad en el sentido de que, durante un corte de energía eléctrica, el cable libre se liberará automáticamente.De lo contrario, el cable quedaría bloqueado en el EVSE hasta que se restableciera la alimentación eléctrica.

Tiene un montaje en carril DIN de 35 mm y sus dimensiones son:- 90 mm de alto, 36 mm de ancho y 57 mm de profundidad.El frente de la unidad está a 53 mm de la cara del riel DIN y todas estas dimensiones excluyen el indicador LED que sobresale 2 mm de la cara frontal.La unidad pesa 120 g (en caja, 135 g).

nombre del producto Controlador de protocolo EVSE 
Indicación de capacidad de carga máxima 10A, 16A, 20A, 25A, 32A (Ajustable)
Modelo del Producto MIDA-EPC-EVCD, MIDA-EPC-EVSD
MIDA-EPC-EVCU, MIDA-EPC-EVSU
L Aquí es donde se realiza la conexión de CA 'en vivo' o 'línea (90-264V @ 50/60Hz AC)
N Aquí es donde se realiza la conexión 'neutral' de CA (90-264 V @ 50/60 Hz CA)
P1 Relevo 1 en directo desde el RCCB
P2 Reley 1 en directo desde el RCCB
GN Para conexión L ED externa para indicación verde (5V 30mA)
BL Para conexión de LED externo para indicación azul (5V 30mA)
RD Para conexión externa L ED para indicación roja (5V 30mA)
VO Aquí es donde se hace la conexión de 'tierra'
CP Esto se conecta al conector CP en el conector EVSE IEC61851/J1772
CS Esto se conecta al conector PP en el conector EVSE IEC61851
P5 Proporciona 12 V continuamente para energizar el solenoide para el bloqueo de la escotilla
P6 Esto proporciona 12 V 300 mA durante 500 ms para activar el bloqueo para bloqueo motorizado
FB Lee retroalimentación de bloqueo para bloqueos motorizados
12V Potencia: 12V
FA Culpa
TE Prueba
Estándar CEI 61851, CEI 62321

Cuadros del detalle del producto:

Controlador de protocolo Evse al por mayor de China - Estación de carga de automóvil 32A EV Controlador EVSE EPC - Imágenes detalladas de Mida

Controlador de protocolo Evse al por mayor de China - Estación de carga de automóvil 32A EV Controlador EVSE EPC - Imágenes detalladas de Mida

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