6A 8A 10A tipo 2 a 3 pines Cable de carga EV cargador de batería para carga de coche eléctrico Renault Zoe
6A 8A 10A tipo 2 a 3 pines Cable de carga EV cargador de batería para carga de coche eléctrico Renault Zoe
| Corriente nominal | 6A/8A/10A/13A (Opcional) | ||||
| Potencia nominal | Máximo 3.6KW | ||||
| Voltaje de operación | CA 110 V ~ 250 V | ||||
| Frecuencia de tasa | 50Hz/60Hz | ||||
| Protección contra fugas | RCD tipo B (opcional) | ||||
| Tensión soportada | 2000V | ||||
| Resistencia de contacto | 0,5 mΩ máx. | ||||
| Aumento de temperatura terminal | ＜50K | ||||
| Material de la cáscara | ABS y PC grado ignífugo UL94 V-0 | ||||
| Vida mecánica | Enchufe / extracción sin carga ＞ 10000 veces | ||||
| Temperatura de funcionamiento | -25°C ~ +55°C | ||||
| Temperatura de almacenamiento | -40°C ~ +80°C | ||||
| Grado de protección | IP67 | ||||
| Tamaño de la caja de control EV | 200 mm (largo) x 93 mm (ancho) x 51,5 mm (alto) | ||||
| Peso | 2,1 kg | ||||
| Pantalla OLED | Temperatura, tiempo de carga, corriente real, voltaje real, potencia real, capacidad cargada, tiempo preestablecido | ||||
| Estándar | CEI 62752 , CEI 61851 | ||||
| Certificación | TÜV CE aprobado | ||||
| Proteccion | 1. Protección de sobre y bajo frecuencia 2. Protección contra sobrecorriente 3. Protección de corriente de fuga (reinicio de recuperación) 4. Protección contra sobretemperatura 5. Protección contra sobrecarga (recuperación de autocomprobación) 6. Protección de tierra y protección contra cortocircuitos 7. Protección contra sobrevoltaje y bajo voltaje 8. Protección de iluminación | ||||
La carga convencional consiste en utilizar el equipo de carga portátil equipado con el vehículo para la carga, que puede utilizar una fuente de alimentación doméstica o una fuente de alimentación de pila de carga especial.La corriente de carga es pequeña, generalmente alrededor de 16-32a.La corriente puede ser CC, CA bifásica y CA trifásica.por lo tanto, el tiempo de carga es de 5 a 8 horas dependiendo de la capacidad del paquete de baterías.
La mayoría de los vehículos eléctricos utilizan el cable de alimentación con enchufe de 16 A, junto con el enchufe adecuado y el cargador del vehículo, para que el vehículo eléctrico pueda cargarse en casa.Vale la pena señalar que el enchufe doméstico general es 10a y el enchufe 16A no es universal.Necesita usar el enchufe del calentador de agua eléctrico o del aire acondicionado.El enchufe en la línea de alimentación indica si el enchufe es 10A o 16A.Por supuesto, también se puede utilizar el equipo de carga proporcionado por el fabricante.
Aunque las desventajas del modo de carga convencional son muy obvias y el tiempo de carga es largo, sus requisitos de carga no son altos y el cargador y el costo de instalación son bajos;Puede aprovechar al máximo el período de baja potencia para cargar y reducir el costo de carga;La ventaja más importante es que puede cargar profundamente la batería, mejorar la eficiencia de carga y descarga de la batería y prolongar la vida útil de la batería.
El modo de carga convencional es ampliamente aplicable y se puede configurar en el hogar, estacionamiento público, estación de carga pública y otros lugares que se pueden estacionar durante mucho tiempo.Debido al largo tiempo de carga, puede satisfacer en gran medida a los vehículos que operan durante el día y descansan por la noche.
