Cargador portátil para vehículos eléctricos de 32 A tipo 1 con enchufe NEMA 14-50 con función de carga diferida Imagen destacada

Cargador portátil EV 32A tipo 1 con enchufe NEMA 14-50 con función de carga diferida

Breve descripción:

Corriente nominal: 10A/16A/20A/24A/32A (opcional)

Voltaje de funcionamiento: 110 V ~ 250 V CA

Retraso de carga: 1-12 horas

Resistencia de aislamiento:> 1000 MΩ
Aumento de temperatura terminal: <50K
Voltaje soportado: 2000V
Temperatura de trabajo: -30°C ~+50°C
Impedancia de contacto: 0,5 m máx.

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Detalle del producto

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Cargador para vehículos eléctricos de 32 A tipo 1

VENTAJA PRINCIPAL

Alta compatibilidad
Carga de alta velocidad
Filtro de CC tipo A+6ma equipado
Reparación automáticamente inteligente
Función de reinicio automático
Protección contra sobretemperatura
Sistema de control de temperatura de enlace completo

ENCHUFE EV

Diseño integrado
Larga vida laboral
Buena conductividad
Autofiltra las impurezas de la superficie
Diseño plateado de terminales.
Monitoreo de temperatura en tiempo real
El sensor de calor garantiza la seguridad de carga

CUERPO DE CAJA
pantalla LCD
Caja robusta IK10
Mayor rendimiento a prueba de agua
IP66, sistema de resistencia a la rodadura
CABLE TPU
Cómodo al tacto
Duradero y conservante
Estándar de la UE, libre de halógenos
Resistencia a altas y bajas temperaturas

Artículo	Cable de cargador EV modo 2
Modo de producto	MIDA-EVSE-PE32
Corriente nominal	10A/16A/20A/24A/32A (Opcional)
Potencia nominal	7KW máximo
Voltaje de operación	CA 380V
Frecuencia de tasa	50Hz/60Hz
Tensión soportada	2000V
Resistencia de contacto	0,5 mΩ máx.
Aumento de temperatura terminal	＜50K
Material de la cáscara	ABS y PC grado ignífugo UL94 V-0
Vida mecánica	Enchufe / extracción sin carga ＞ 10000 veces
Temperatura de funcionamiento	-25°C ~ +55°C
Temperatura de almacenamiento	-40°C ~ +80°C
Grado de protección	IP65
Tamaño de la caja de control EV	248 mm (largo) x 104 mm (ancho) x 47 mm (alto)
Estándar	CEI 62752 , CEI 61851
Certificación	TÜV CE aprobado
Proteccion	1. Protección de sobre y bajo frecuencia 3. Protección de corriente de fuga (reinicio de recuperación) 5. Protección contra sobrecarga (recuperación de autocomprobación) 7. Protección contra sobrevoltaje y bajo voltaje 2. Protección contra sobrecorriente 4. Protección contra sobretemperatura 6. Protección de tierra y protección contra cortocircuitos

La norma IEC 62752:2016 se aplica a los dispositivos de control y protección en cable (IC-CPD) para la carga en modo 2 de vehículos eléctricos de carretera, en lo sucesivo denominados IC-CPD, incluidas las funciones de control y seguridad.Esta norma se aplica a los dispositivos portátiles que realizan simultáneamente las funciones de detección de la corriente residual, de comparación del valor de esta corriente con el valor residual de funcionamiento y de apertura del circuito protegido cuando la corriente residual supera este valor.

Para la carga del Modo 2, se incorpora una caja de control en el cable en el conjunto del cable de carga.La provisión de una instalación eléctrica fija para la instalación de carga es similar a la del Modo 1, excepto que el circuito final, el dispositivo de protección y la toma de corriente deben tener una capacidad nominal adecuada para atender el nivel más alto de corriente de carga que no exceda los 32 A.

Cada circuito final de la instalación de carga de vehículos eléctricos se instalará como un circuito radial independiente de la instalación eléctrica fija.

El cable eléctrico para el circuito final se protegerá mediante cubierta o armadura metálica, o se instalará en conductos de acero/plástico.

El tamaño del conductor de cobre del cable eléctrico para cada circuito final se seleccionará en función de la corriente de diseño del EVSE y teniendo en cuenta la restricción de caída de tensión en el circuito de acuerdo con los requisitos pertinentes del último Código de prácticas para la electricidad ( cableado) Reglamento.Se puede usar un cable eléctrico de mayor tamaño para facilitar futuras actualizaciones.En relación con esto, se recomienda un tamaño de conductor adecuado para transportar una corriente nominal mínima de 32A.